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글로벌 공급 망 위기 가 심해 지면 서 패션 계 는 이 '생사 의 시험' 에 어떻게 대응 할 것 인가?

2021/11/22 16:12:00 3

추수 감사 절 이 다가 오 면서 크리스마스 와 새해 도 멀 지 않 은 곳 에서 손 을 흔 들 고 있다. 이와 함께 올 해 는 '명절 시즌' 이 이전 보다 다소 따뜻 해 지 는 것 같 지만 비 오지 않 은 초조 함 이 더 해 졌 다.코로나 여파 로 '공급 망 위기' 가 전 세계 에 파급 되 고 있 고 물자 부족 과 상품 의 공급 이 수 요 를 따 르 지 못 해 명절 을 준비 하 는 소비자 와 기업 이 직면 한 공통 난제 가 되 고 있다.

고도 로 글로벌 화 된 배경 에서 생산 공급 체인 의 모든 부분 에 문제 가 생기 면 패션 산업 에 치 명 적 인 타격 을 줄 수 있다.

코로나 여파 로 패션 산업 을 비롯 한 글로벌 공급 망 은 전례 없 는 압박 에 직면 해 있다.동남아 지역 코로나 변이 독주 발병 으로 베트남, 캄보디아, 인도네시아, 말레이시아 가 잇따라 지난 5 월과 8 월 공장 가동 중단 을 선언 했다.

동남아 지역 의 의 류 · 신발 생산 능력 은 전염병 의 반복 으로 대폭 감소 하 였 다

동남아 공장 의 셧 다운 은 의 류 제조 업 이라는 노동 집약 형 산업 에 큰 영향 을 미 칠 수 밖 에 없다.이 동시에 전염병 의 영향 으로 항구 의 물류 가 혼란 에 빠 졌 고 하역 노동자 들 이 제때에 재 작업 을 하지 못 했다. 각 지역 의 검역 정책 이 긴박 하고 세관 에 쌓 인 문서... 여러 가지 요소 로 인해 컨테이너 가 항구 에 산 더미 처럼 쌓 였 고 배 는 주요 항구 에 정박 하여 하역 을 기다 리 며 화물 유통 속도 가 크게 약화 되 었 다.그럼 에 도 중요 한 명절 이 다가 오고 전염병 상황 에서 가정 생활 과 더욱 밀접 한 관 계 를 가 지 며 각국 정부 가 소 비 를 자극 하 는 재정 정책 으로 소비자 들 의 쇼핑 열정 이 커지 고 있다.

보도 에 따 르 면 올해 미국 항구 에서 처리 한 화물 의 부 피 는 20 피트 짜 리 컨테이너 2600 만 개 에 해당 하 며 지난해 보다 18.1% 증가 했다.아울러 올해 8 월 까지 미국의 소매 판매액 은 작년 보다 20% 늘 었 고 2020 년 매출 회복 에 더 해 대규모 반등 한 4 조 3 천 억 달러 를 기록 했다.반면 패션 계 의 추 세 는 더욱 극 적 으로 치 달 아 2020 년 몇 달 전 오프라인 의 류 액세서리 매장 매출 이 33% 줄 었 고 올 해 는 64% 급증 했다.종합 백화점 의 의 류 · 액세서리 매출 은 2020 년 9 개 월 전 17% 감 소 했 으 나 올 해 는 22% 반등 했다.이 때문에 공급 망 이 전염병 의 큰 충격 을 받 더 라 도 기업 들 은 생산 과 운송 효율 이 소비자 들 의 전례 없 는 쇼핑 열 기 를 따라 잡 으 려 고 노력 하고 있다.

생산 능력 과 수요 간 의 관 계 는 이미 균형 을 잃 었 다.

그러나 고도 의 긴장 상태 에 있 는 공급 체인 은 상품 의 운송 원가 와 시간 을 향상 시 켜 지난 30 년 동안 기업 과 공급 업 체 가 흔히 볼 수 있 는 상업 모델 과 리듬 을 깼 다.

한 항구 보고 서 는 전염병 기간 화물선 의 선박 운송 이 긴박 하고 전염병 으로 인 한 하역 둔화 로 현재 화물 해운 가격 이 사상 최고치 에 있 으 며 아시아 - 미국 과 유럽 해운 노선 의 운송 원가 가 2019 년 에 비해 10 배 올 랐 다 고 지적 했다.중국 에서 미국 서 해안 까지 의 40 피트 표준 컨테이너 화물 운송 가격 은 이미 20000 달러 를 넘 었 고 납품 일 자 를 확보 할 수 없 으 며 해운 가격 의 피크 는 2022 년 까지 계 속 될 것 으로 추정 된다.운송 분야 의 곤경 은 의 류 소매 업 을 괴 롭 히 고 있다. 높 은 운송 원가 로 인해 일부 소매상 들 이 주문 을 지연 시 키 거나 재 고 를 줄 이 고 더 많은 기업 들 은 제조 절 차 를 시장 에서 더 가 까 운 곳 으로 옮 기거 나 원가 가 높다 고 여 겨 졌 던 항공 운송 으로 옮 기 려 고 한다.

룰 룰 레 몬 이 최근 발표 한 2021 년 2 분기 재무 보고 에 따 르 면 그 수입 은 작년 동기 대비 61% 증가 했다. 그럼 에 도 룰 레 몬 의 글로벌 상품 공급 원 의 3 분 의 1 이 베트남 에서 나 왔 기 때문에 최근 베트남 공장 가동 중단 은 여전히 우려 를 불 러 일 으 켜 납품 시기 에 불가피 한 영향 을 미 치고 있다.이와 관련 해 캘 빈 맥 도 널 드 룰 러 먼 최고 경영 자 는 인터뷰 에서 "필요 하 다 면 항공 운송 과 다른 방식 으로 우리 의 가을 과 겨울 화물 을 들 여 올 것" 이 라 며 휴일 에 품절 되 지 않도록 했다.

Lululemon 의 생산 능력 역시 베트남 의 생산 능력 저하 의 영향 을 받는다.

이에 비해 나이 키 는 공급 망 위기 의 영향 을 어느 정도 받 은 것 같다.나이 키 회사 의 약 4 분 의 3 의 신발 은 동남아 에서 생산 되 는데 그 중에서 51% 와 24% 의 생산 이 각각 베트남 과 인도네시아 에 분포 되 어 있 기 때문에 이 두 지역 의 전염병 발생 기간 에 공장 의 조업 중단 으로 인해 나이 키 회 사 는 계획 매출 을 줄 이 고 수익 에 도 영향 을 미 쳤 다.나이 키 는 당초 이번 회계 연도 수입 이 전년 도 를 바탕 으로 두 자릿수 성장 을 이 룰 계획 이 었 으 나 공급 체인 의 영향 을 받 아 이번 회계 연도 수입 은 결국 한 자릿수 로 늘 어 날 것 으로 예상 했다.또 이 위기 에 대비 해 나이 키 는 명절 시즌 에 항공 운임 을 늘 릴 계획 이 라 고 밝 혔 다. 이 같은 일련의 요인 은 소비자 들 이 상품 가격 상승의 압력 과 더 적은 상품 종류 선택 에 직면 하 게 될 것 임 을 암시 하고 있다.

베트남 의 생산 능력 은 Nike 운동화 생산 능력 의 절반 을 차지한다.

물류 와 운송 차원 에서 공급 체인 의 긴장 과 압력 을 완화 하 는 것 을 제외 하고 일부 기업 은 공급 업 체 로부터 근본 적 인 문 제 를 해결 하 는 데 착안 한다.

'2021 년 패션 업계 기준 연구 보고서' 는 코로나 대응 을 위해 패션 브랜드 들 이 화물 생산 기반 을 공 고 히 하거나 협력 과 긴밀 한 공급 업 체 와 의 연계 강화 에 전념 함으로써 전환 에 유연 하 게 대응 하고 있다 고 밝 혔 다.유연성 은 코로나 기간 기업 의 가장 중요 한 경 쟁 력 중 하나 다.

트 라 와 대 패션 과 의 류 연구 학자 Sheng Lu 는 일부 공급 업 체 가 '슈퍼 공급 업 체' 라 고 밝 혔 다.그들 은 중국 뿐만 아니 라 다른 남아시아, 동남아 국가 에 도 공장 이 있 을 것 이다.그 렇 기 때문에 '슈퍼 공급 업 체' 는 '비 경제적 요소' 에 대해 더욱 신속 한 반응 을 할 수 있다. 예 를 들 어 특정한 공장 이 휴업 하거나 상태 에서 '슈퍼 공급 업 체' 는 전 세계 공급 체인 에서 제품 을 신속하게 이전 하여 교착 상태 에서 벗 어 날 수 있다.기업 은 이러한 공급 업 체 와 의 관 계 를 더욱 깊이 있 게 구축 함으로써 구 매 주문서 의 최 단 납 기 를 3 개 월 에서 한 달 로 낮 출 수 있다. 이것 은 기업 의 통제 시간 과 금전 원가 에 있어 매우 중요 하 다.

역 세계 화 와 지속 가능 한 발전 추 세 는 막 을 수 없다.

그러나 최근 몇 년 동안 아시아 노동력 의 상승 으로 인해 소비자 들 이 제품 공급 체인 과 지속 성에 대한 관심 이 많아 지면 서 점점 더 많은 패션 기업 들 이 '글로벌 화' 과정 을 거 쳐 아시아의 저 원가 제조 센터 를 포기 하 는 것 도 전염병 이 패션 업계 에 미 친 중요 한 영향 중 하나 이다.베 네 통 의 마 시 모 레 논 최고 경영 자 (Massimo Renon) 는 로 이 터 통신 과 의 인터뷰 에서 "집" 과 더 가 까 운 곳 으로 생산 을 옮 기 고 세 르 비 아, 크 로 아 티 아, 터키, 튀 니 지, 이집트 에서 생산 을 강화 할 것 "이 라 며" 2022 년 말 까지 아시아 생산량 을 절반 으로 줄 여 시간 과 생산 원가 에 대한 통 제 를 강화 하기 위 한 것 "이 라 고 밝 혔 다.

이에 비해 캐나다 구 스 는 원 가 를 낮 추기 위해 생산 을 해외 로 이전 하 는 열풍 에 동참 하지 않 은 것 으로 보인다. 반면 캐나다 구 스 는 캐나다 내 에 공장 을 두 고 파 크 코트, 니 트, 경 패 딩 과 현재 신발 을 연간 생산 하고 있다.설령 제품 이 전 세계 에서 구 매 한 재료 로 제조 된다 하 더 라 도 캐나다 에서 생산 되 기 때문에 캐나다 Goose 는 전염병 발생 기간 에 수중 의 공급 을 성공 적 으로 유지 하고 생산 라인 의 운행 을 확보 하 며 소비 추세 에 민감 하고 신속하게 반응 할 수 있 게 되 었 다. 이 갑 작 스 러 운 공급 망 우 위 는 캐나다 Goose 의 올해 말 매출 을 계속 상승 시 켰 다.또한 캐나다 Goose 최고 경영 자 는 휴일 수 요 를 충족 시 키 는 모든 재고 와 내년 상품 제조 에 필요 한 모든 원자 재 를 보유 하고 있다 고 밝 혔 다.

Canada Goose

새로운 상황 에서 많은 패션 기업 들 이 자신의 산업 구조 전략 을 반성 하기 시작 했다.그들 은 이렇게 중국, 동남아 지역 에 의존 하 는 생산 체인 이 아직도 우세 성 을 가지 고 있 는 지 생각 하기 시작 했다.많은 기업 들 이 글로벌 화 를 지역 화 하 는 것 을 고려 하고 있다. 곧 산업 체인 을 기업 과 더 가 까 운 곳 으로 이전 할 것 이다. 비록 노동력 원가 가 증가 하지만 공급 체인 이 중단 되 고 화물 운송 원 가 는 큰 폭 으로 낮 출 수 있다.'역 글로벌 화' 는 포스트 코로나 시대 가 되 었 고 특정한 단일 한 공급 체인 의 생산 능력 에 의존 하여 여러 '블랙 스 완 사건' 앞에서 반드시 브랜드 를 수 동적 인 상황 에 처 하 게 할 것 이다. 따라서 글로벌 화 와 역 글로벌 화 는 패션 기업 의 중점 적 인 평가 의제 가 될 것 이다.

그러나 글로벌 위기 에 직면 한 공급 체인 문 제 는 글로벌 화 에 처 한 모든 개체 에 게 기업 이 든 소비자 든 모두 보편적 인 도전 이다.조 바 이 든 미국 대통령 이 전염병 기간 의 공급 망 위기 에 대해 말 했 듯 이 "세 계 는 이미 바 뀌 었 다. 우 리 는 더 장기 적 인 관점 을 취해 우리 가 해마다 보 는 여러 가지 충격 을 막 기 위해 더 큰 탄력 구간 을 만 드 는 데 투자 해 야 한다. 큰 유행병, 극단 적 인 날씨, 기후 변화, 사 이 버 공격 이 든 다른 방해 든" 이 라 고 말 했다.

'공급 체인' 이라는 간단 한 세 글 자 는 복잡성 과 그 자체 에 숨겨 진 위 기 를 말 하기 에는 부족 한 것 같다. 패션 공급 체인 은 많은 생산 단계 로 구성 되 는데 먼저 자연 자원 과 원자 재 를 재배 하여 섬 유 를 창조 하 는 것 을 포함한다.그리고 이 섬 유 는 직물 을 짜 는 데 사용 되 고 마지막 으로 직물 을 염색 하고 재단 하 며 이 를 바탕 으로 옷 을 만든다.옷 이 준비 되면 소매점 으로 보 내 져 소비자 들 이 구 매 할 수 있 게 된다.이 를 통 해 알 수 있 듯 이 패션 산업 은 노동 집약 형 이다. 이 는 세계 각지 의 사람들 과 관련 되 고 이런 생산 단계 에 대량의 물, 화학품 과 석 유 를 사용 해 야 하기 때문에 의 류 제조 업 도 전체적으로 오염 이 가장 심각 한 업계 중 하나 이다.그 렇 기 때문에 최근 몇 년 동안 패션 소비자 와 기업 은 공급 체인 과 생산 절차 의 소 급 성과 투명 성 을 더욱 중시 하여 의 류 제조 업 의 지속 가능 한 발전 을 추진 하고 자 한다.

녹색 전기 에너지 (green electricity) 에 대한 투입 은 패션 기업 들 이 반드시 거 쳐 야 할 길이 되 고 있다.RE 100 은 수백 개 대기업 이 모여 100% 의 재생 에너지 전력 에 주력 하 는 글로벌 기업 재생 에너지 이 니 셔 티 브 다.2019 년 9 월 에는 개 운 그룹 이 재생 가능 전력 으로 전환 하 는 지속 가능 발전 전략 을 조 정 했 고, 랄 프 로 렌 과 샤 넬 도 RE 100 에 잇달아 합류 했다.멤버 로 서 의 샤 넬 은... 2020 년 3 월 에 발표 한 '샤 넬 미 션 1.5' 라 는 정식 문 서 는 자신의 힘 을 통 해 전 세계 평균 기온 의 상승폭 을 1.5 도 이내 로 억제 하기 위 한 것 이다.반면 룰 룰 루 먼, 갭 등 패션 업 체 들 도 엔 엘 그린 파워 와 전력 구 매 협약 을 맺 고 생산 과정 에서 풍력, 수력, 태양 광, 지열, 바이오매스 등 100% 재생 에너지 만 활용 해 환경 에 부담 을 주 는 것 을 중단 했다.

Chanel Mission 1.5

또 엔 엘 그린 파워 는 지난해 7 월, 10 월 릴 리 태양 광 + 에너지 저장 사업, 텍 사 스 주 애 저 스 카 이 태양 광 + 에너지 저장 사업 을 각각 건설 한 데 이 어 지난 3 월 텍 사 스 주 에 풍력 발전 시설 과 에너지 저장 시스템 을 공유지 에 배치 하 는 사업 을 선포 했다.아울러 애 저 스 카 이 풍력 + 에너지 저장 사업 은 개통 이후 매년 자사 풍력 터빈 79 대 를 통 해 1 천 300 GWh 의 전력 을 생산 할 것 이 라 고 회 사 는 밝 혔 다.부대 적 으로 배 치 된 배터리 저장 시스템 은 일부 전력 을 저장 하 는 동시에 전력 망 에 전력 서 비 스 를 제공 할 것 이다.엔 엘 그린 파워 북 미 는 지난 7 월 에 도 다 코 타 리 뉴 어 블 에너지 (Dakota Power Partners 와 Eolian 의 합작 회사) 로부터 미국 대서양 중부, 중서 부, 서부 3.2GW 태양 광 과 태양 광 - 에너지 저장 프로젝트 조합 을 인수 해 2023 년 상업 운송 에 들 어 갈 계획 이다.

점점 더 많은 패션 부터 과학기술 등 각 분야 에서 녹색 전기 에너지 에 대한 투입 과 사용, 예 를 들 어 Enel Green Power 등 지속 가능 한 에너지 개발 업 체, 그리고 RE 100 등 제안 조직의 지속 적 인 확장 에 따라 녹색 전기 에 너 지 는 새로운 풍구 가 되 고 경제 와 지속 가능 한 발전의 쌍방 향 수익 을 추진 하고 있다.

풍력 발전

이 동시에 전력 속성 도 가지 고 친 환경 속성 도 가 진 재생 가능 에너지 도 전 세계 에서 더욱 넓 은 범위, 더 큰 업계 범위 에서 더욱 확 대 될 것 이다.녹색 에너지 체 계 를 자체 적 으로 구축 함으로써 패션 기업 은 전 세계 에너지 업그레이드 전환 과정 에서 의 에너지 부족 국면 에 더욱 잘 대응 할 수 있 을 것 이다. 전통 적 인 에너지 생산 능력 이 떨 어 지고 원가 가 높 아 지 는 배경 에서 도 '녹색 전기' 는 기업 에 충분 한 에너지 공급 을 제공 하고 환경 오염 부담 이 발생 하지 않도록 보장 할 수 있다.

그밖에여러 해 동안 패션 계 의 주목 을 받 아 온 블록 체인 은 변경 할 수 없고 탈 중심 화 된 특징 으로 인해 공급 체인 의 소 급 화 를 실현 하 는 유력 한 도구 중 하나 가 되 었 다.전염병 의 영향 을 받 아 소비자 와 감독 기구의 지속 적 인 압력 으로 인해 기업 은 블록 체인 의 도움 을 받 아 모든 부분의 가시 성 을 달성 할 수 있다.영국 패션 · 방직 협회 (UKFT) 와 H & amp; M 등 은 블록 체인 으로 공급 망 을 추적 하 는 새로운 시범 사업 을 내 놓 았 다.현재 H & M 과 블록 체인 을 기술 핵심 으로 하 는 패션 추적 플랫폼 TextileGenesis 의 합작 은 실험 단계 에 있다.

'녹색 전기' 에 대한 투 자 를 확대 하 는 것 부터 블록 체인 기술 과 생산 능력 을 '집' 과 더 가 까 운 지역 으로 옮 기 는 것 까지 패션 산업 이 글로벌 위 기 를 '이 겨 내 려 면 경쟁 장벽 을 깨 고 협력 하 는 것 이 필수 적 이라는 것 을 확신 할 수 있다.이런 저항 할 수 없 는 '블랙 스 완' 사건 은 전 세계 패션 소비 시장 발전의 불확실 성 을 증가 시 켰 을 뿐만 아니 라 패션 기업 들 로 하여 금 더욱 큰 원가 상승 압력 에 직면 하 게 했다.이런 도전 은 피 할 수 없고 통제 할 수 없 지만 기업 들 은 시장 변화 에 따라 전략 을 더욱 유연 하 게 조정 하고 자신의 항 압 능력 을 향상 시 켜 야 한다.