귀주 관광 지속 '우물 뿌리' 등 배후: 1인당 소비 천원 안 돼?

금년 11일 연휴, 귀주 관광 "유정"

귀주 연통, 귀주 은련 상무회사 대데이터 종합평가에 따르면, 연휴 7일, 귀주 전성은 검관광객 2855.77만명, 전년 대비 24% 증가, 관광 수입이 434억원으로 전년 대비 31% 증가했다.국경절 기간에 이 성은 산지 야외, 빨간색 문화, 향촌 캐주얼, 비유적 특색 여행 등 245개 전역 관광 신제품 신제품 신상품을 집중적으로 내놓았다.

실제로 여행'우물뿌리'의 기세는 올해가 아니다.최근 3년여 동안 관광 유정 제트식 증가는 매년 관광 횟수와 관광 총수입이 30~40%에 이른다.관광 + 다산업융합 발전을 대대적으로 실시하고 있으며, 세계적인 유명 산지 관광 목적지를 개발해 관광 강성의 전형 업그레이드 를 추진하고 있다.2019 귀주 내륙 개방형 경제실험구 투자 무역상담회 기간, 귀주성 부성 노옹정 부성설.

3 년 전 귀주성의 연간 관광 인차 와 연간 관광 수입은 이웃 관광 큰 성인 윈난 을 넘어, 2018년 귀주성은 10억에 가까운 관광 사람들이 서남 각성 의 우두에 올랐다.올해 이 성의 관광 수입은 조조위안을 넘어 서남에 이어 사천에 이어 두 번째는 연간 관광 조억클럽에 들어간다.

그러나 급격히 확대된 관광 규모에서 귀주 관광도 공급 부족의 난제를 드러냈다.

이에 대해 국가발전위원회 도시와 소성읍 개혁발전센터 원주임, 국무원 특수수당 전문가 이철은 귀화협의회 기간에 열리는 심화동동동서협상대회에서 관광 소비 업그레이드를 촉진하고 관광관광관광 위주로 경제성장에 큰 잠재력을 가져온 깊은 캐주얼 휴가를 발굴해 짧은 휴가부터 장휴까지 단기여행까지 올 시즌 관광 기회를 가져올 것으로 예상된다.관광 공급은 음식과 숙박, 기반 시설 등 하드웨어 외에 인재의 회류가 더욱 중요하다.

최근 3년여 동안 귀주 관광이 지속적으로 유정 제트식 성장을 이어가고 있다.-IC photo-

교통 네트워크

귀주 관광 발전이 이렇게 빨리 증가하였는데, 귀주의 우세는 어디에서 왔습니까?

"귀주성 정부 차원에서 비롯된 귀주성 정부의 중요시에도 이들 해의 생태 역정을 통해 가장 좋은 기초로 전국경제성장과 직접적인 관계가 있다"고 말했다.이철은 경제 성장이 가장 큰 특징을 가지고 있는 것은 소비구조의 변화라고 말했다.귀주는 올해 9월 8년반 34분기 경제 성장 속도를 전국 3위에 올렸다.지난해 귀주 전성 지역의 총생산은 1949년의 2377배였다.

“도시와 진화의 대폭 상승과 1인당 소득 수준이 높아지면 소비 구조도 바뀐다.”그는 작년에 우리나라 도시와 도시의 주민 소비 지출이 가장 큰 변화로, 집은 큰 요인이고, 다른 교통, 통신, 교육, 문화, 엔터테인먼트, 의료 보건이 가장 빠르고, 관광 관련, 관광의 발전을 촉진시키는 중요한 기초라고 설명했다.

최근 국가 통계국 주민 조사사무실 주임 방샤르덴은 올해 3분기, 각종 서비스 소비 지출이 빨라졌다고 말했다.주민을 따라

여행 수요의 증가는 1인당 관광지 입장료 지출이 31.5% 증가하고, 1인당 여관 숙박 지출이 20.1% 증가했다.

경제성장과 소비구조의 변화를 제외하고 귀주는 최근 몇 년 동안 교통의 개선이 관광 목적지와 관광객의 거리를 크게 단축시켰다.

귀주는 중국 31개 성 중 9번째도 중국 서부 지역의 1번째 ‘ 현통 고속도로 ’ 의 성도이다.귀주의 고속도로는 지난해 6450km에 달해 전국 7위에 올랐다.노옹정은 성도 귀양은 이미 중국 서남에서 중요한 교통중추가 되었으며 귀양을 중심으로 이미 건설을 성립하고 있는 것은 6개 방향 방사형의 고속철도라고 말했다.전 성의 모든 시 (주) 는 민항 공항의 통항이 전복되었고, 귀양의 용동버거 국제공항을 제외하고는 10개의 항행이 이루어졌다.

귀주의 고철 발전속도는 서부에서 비교적 빠르고, 이것은 뛰어난 우세이다.고철이 가장 큰 역할을 하는 것은 인류를 이끌어 여행을 촉진할 수 있기 때문이다.이철은 서부 지역과 비교해 작년까지 귀주 고속도로 노정은 사천에 불과하다고 말했다.교통 때문에 귀주는 잠재된 관광자원을 기본적으로 발굴했다.

2018년 귀주는 고속도로, 고속철도를 지탱하는 산지 특색 관광산업지대, 연달아 성내 100개 관광 관광지, 100개 산외 관광 기지와 1000개의 특색 관광 노점, 20개 성내 환행 및 연통성 내외의 중점 정품 노선을 형성했다.작년 여름철, 귀주는 전국 10개 고온도시 마케팅 "입장권 및 고속도로 도로 요금 오절", "강소, 안휘 두 성 주민 놀이를 하며 각 관광구 입장권 면제!"'귀주 피서 관광'을 인터넷 핫점으로 만들고, 많은 웨이보 추송 원고 열독량이 10만 + 넘었다.

인재가 관건이 되다

귀주의 관광 열기는 시장에서 순위가 높고 소비 수준도 증가하고 있으며, 막대한 개발자원과 개발능력이 있다.한편, 외국의 도쿄, 서울, 국내 베이징, 광주 등 도시에 비해 귀주 입국 관광객 1인당 소비 수준과 공간이 더 높아지고 있다.이철설.

인근 서남 몇 개 도시로 말하자면, 지난해 쓰촨 7억 원의 관광 수입이 조억원에 달하는 관광 수입을 달성하고, 윈난 7억 명에 달하지 않고 관광 소비도 9000억 위안에 이른다.그러나 귀주는 10억 명에 가까운 관광 소비가 겨우 9000여 억 위안에 이르렀고, 한 사람이 비용을 들여 천 위안도 안 든다.

“왜 귀주와 다른 성 지출의 격차가 이렇게 큰 이유는 관광시장의 공급 능력이 심각해서 열심히 연구해야 한다.”이철설.

그가 보기에, 귀주 관광 발전은 단판이 있다: 거리가 멀어서 북경 교외 같지 않아, 예를 들면 장가구시의 숭례는 왜 빨리 발전했습니까?베이징이 가까워지면 3시간이면 도착할 수 있고 전계절 여행이다.귀주거리 소득 수준이 높은 장삼각, 경진과 주 삼각 지역은 비교적 멀고 주말 여행과 소장휴유는 거리가 제한된다.

둘째는 공급 능력이 심각하다.귀주의 체인 음식점 수량, 숙박업체 연말 취업자 등 전국 랭킹 뒤에는 모두 보완해야 한다.관광 상품에서 귀주는 어떻게 소비자들에 따라 관광 공급을 해결할 수 있는지 아직 잘 파악하지 못했다.“우리는 소규모 연휴, 대장 휴가, 관광 관광, 심도 관광 등, 소비자들과 시간에 따라 공급을 결정해야 한다.”이철은 실제 경제 성장에 큰 잠재력을 가져올 수 있는 것은 심도 캐주얼 휴양으로 미래에 가장 투자 잠재력을 지닌 방향이라고 말했다.관광 관광의 소비 수준이 낮아서 한 눈에 바로 가기 때문이다.또 전계절 여행은 자원 이용 효율을 가장 높게 한다.현재 국내의 대부분 지역은 단계절 여행이다. 예를 들면 겨울철 삼아 여행이다.실제로 운귀지역과 동북지역은 전계절 관광 우세를 갖추고 있다.

이 철은 부족한 공급 중에 특히 인구의 순출을 언급했다.귀주는 인구 유출 지역으로, 이것은 매우 큰 면에서 귀주 관광업의 서비스 품질과 서비스 요원들의 자질에 영향을 미쳤다."현재 귀주 전성에서는 매년 800만 명이 흘러나오는데 언제 유입될 수 있습니까?"그는 이것이 관광 수준의 향상에 직접적으로 관계된다고 말했다.

인재에 대한 중요성은 유엔 개발계획서에 주화 대표처 보조 대표가 귀교회 기간에도 일치한다.그는 선진 지역에서 영상 환경, 재정 능력, 인재 비축, 연해 발달 지역에 비해 적지 않은 차이가 있다고 생각한다.첨단 과학 기술 산업은 대량의 인재가 축적되어야 하며, 단기간 내에 대부분 이 조건을 갖추지 못한다.이 때문에 특색 농업, 강양, 문여여행산업은 많은 발달지 발전의 중점 산업으로, 결국 중국이 소비 업그레이드 중 시장수요가 커지고 있다.그러나 발전의 관건은 인재를 끌어들이고 인재를 끌어들이고 인재를 기르고 인재를 기르는 것은 도시마다 진지하게 생각하는 문제다.

이철은 인재의 배후에는 정보류와 투자류로 투자를 유치해야 더 좋은 해결 공급이 부족하다고 말했다.정보류 에서 귀주 는 큰 데이터 산업 을 발전 하 고 있 고 큰 데이터 의 이용 이 관광 공간 에 대한 관광 인원 구조 에 대한 판단 이 매우 우위 하다.투자에는 문점, 체인점, 인프라, 각종 서비스업이 보완되어야 할 단판이다.

귀주 관광 경제의 발전은 반드시 한 발 끌고 온 몸을 움직일 것이다.생태 환경의 보호와 큰 데이터 전략의 지지에서 관광 소비 업그레이드를 통해 귀주 총체경제의 발전을 이끌고 도시향 발전문제와 GDP 성장은 모두 중요한 역할을 한다.이철설.