해타제품 불합격 소비자는 어떻게 권력을 유지해야 합니까?

본래 는 세수 의 공평 한 국경 으로 회귀 한다

그러나 세수 자체와 관계가 크지 않은 중요한 명제로 진보했다.

만약 B2C 수입 (기업 소비자)

판매 상품은 철저히 햇빛화, 일반적인 무역방식으로 수입할 것이며, 대부분 국내에서 신청하거나 등록하지 않은 화장품, 식품, 보건품, 모두 보세구에 들어갈 수 없다.

배후의 논리는 식약감, 질검총국, 각 지방수출입 검역 관련 관문 관문 관문 관문 관문 부문에서 이런 상품들이 전통적으로 엄격하게 관리하지 않으면 미래에 중대한 문제가 생기면 누가 책임을 져야 하는가?

이 역시'회색 바다'에서 태어날 때부터 은밀하게 발급되지 않았던 문제도 밝혀졌다. 만약 소비자가 크로스 플랫폼을 통해 불합격, 심지어 가짜 상품을 구매하면 어떻게 유지할 것인가?

따라서

이 문제는 이미 다분야, 다국적 세계적 난제가 되었다.

분유 검사 표준: 아이'아프지 않아 '

기자는 해타의 초보 엄마 20명을 넘어 모두 가짜 상품'양산'에 몰린 신랄한 눈물을 보였다.

쇼크니크는 상하이의 하이테크스 회사 화이트칼라, 2012년 쯤 아이를 준비하고 주위 사람들의 영향 아래, 끊임없이 업그레이드된 해타의 역정을 본격적으로 열었다.

이 과정에서 그녀는 불합격 상품을 사면 정상반품 문제가 아닌가 하는 생각을 하지 못했다.

임신 시작부터, 그녀는 비교적 큰 규모의 해타군에 가입했고, 군 내에서는 대부분 임신 엄마나 3살 전 아이들의 초보 엄마 아빠 엄마를 대했다.

미래의 아기를 안심시키는 모유제품을 사용하기 위해, 그녀는 부지런히 여러 가지 정보를 검색하기 시작했고, 해타떼 속의 어머니들과 수시로 검토하며, 점차 ‘진공 ’을 만들어냈다.

"내가 가장 걱정하는 것은 가짜 상품을 구입한 것이다.

쇼크리니는 기자에게 먼저 고려한 제품이 국내에서 스캔들이 끊이지 않았던 베이비 조방분유다.

그녀는 마찬가지로 800그램, A2 의 소막대, 미는 현지의 고급 슈퍼마켓에서 400위안을 넘는다.

하지만 고가도 안심할 수는 없다.

분유통이 가짜 분유통으로 가짜 분유를 채우는 것을 발견한 사람이 있다.

쇼키니는 최근 1년간 모유를 먹여 친구를 찾아가 반년 동안 구독하고 내부 지인들의 담보가 있는 국내 국경 전상을 통해 반년 동안 샀다.

해외 아마존 등 홈페이지를 직접 통해 분유를 구매할 때도 있다.

아이가 성장하는 과정에서 그녀는 생산지, 다른 경로에서 브랜드 상품을 구매하고, 이런 위험을 최대한 낮추고 있다.

“나는 산지와 브랜드를 많이 바꿨다. 유럽, 미국과 중국의 표준 레시피는 구별이지만, 최종 검증기준은 아이가 아프지 않고 모든 것을 정상적으로 먹으면 바로 분유다.”

그녀는 본보 기자에게 “지난번에 사고가 난 그 가짜 미소라는 것을 배워야 한다는 것을 배워야 한다. 정종의 이름은 미소아라고 불리고 문제가 있는 미소아라고 한다 ”고 경험을 전했다.

또 쇼크는 각종 포럼과 친구들의 입에서 풀려, 어떤 상품은 물류에서 해외에서 발송하지만, 사실 해외의 가짜 관장입뿐, 부두의 한 곳에서 다른 곳으로 보내는 것은'수입 분유'라고 한다.

바다의 험난한 과정을 그녀는 위권을 고려할 겨를이 없어 상품을 순조롭게 받을 수밖에 없었다.

우선 상품 공급원이 부족하다.

해외 사이트도 구매 수량을 제한할 뿐만 아니라, 바다가 개척되거나, 경로전상도 차단된다.

그녀는 너무 많은 것을 한번도 사지 못했다. "몇 년 세관 검사가 엄격해지고, 나는 해외 운송회사를 통과할 때마다 발견된다"고 말했다.

분유를 제외하고, 그녀는 초보 엄마, 아빠, 그리고 국내에는 없는 모유 제품, 보건품, 베이비 약품, 스킨케어 제품과 함께 매우 많다.

국내 수입 B2C 경로 전사들이 점차 흥행하면서 쇼크리니는 더욱 빠른 플랫폼을 통해 제품을 구입하기 시작했지만 각종 가짜 상품들은 안심할 수 없다.

그녀는 곳곳에 사람을 부탁해서 내부에 친구의 담보가 있는 플랫폼에서만 감히 사용할 수 있었다.

그럼에도 불구하고 품질 문제에 부딪혔을 때 본보 기자의 인터뷰를 받은 신입 부모들 중 한 명만 고소하고 싶은 생각이 들었다.

그는 본보 기자에게 홈을 내밀고, 어느 큰 전기상 플랫폼에서 구매한 한 한 브랜드 베이비 기저귀 기저귀, 일본인육에서 가져온 판본의 사이즈는 다르고 찢어지기 쉽고, 불합격 의심이 된다.

평소에는 모두 집안의 노인들이 돕기 때문에 거의 절반 정도 사용해서 발견되었다.

고객에게 반영하는 것도 소용없다.

결국 너무 바빠서 흐지부지하다.

국제 무역 업계 3명이 넘는 인사들이 본보 기자에 대해 수입의 가짜 상품은 중국에서 하나의 체계적인 문제다.

전통적인 B2B 수입 과정에서 일부 브랜드의 총대리가 있는데, 예를 들면 레시피 분유 대리상으로 상품을 나눠주는 과정에서 진분유에서 품질이 낮을 수도 있지만 식용할 수 있는 가짜 분유 판매상에게 판매된다.

"중국이 만든 능력이 너무 강해서 정말 막무가내이다."

이 중 한 사람은 “제품이 브랜드 직급이 아니라 각 층급 대리를 통해 문제가 생기기 쉽다 ”고 말했다.

사실 상하이 타락길에 몰린 중국 소비자들 중 가장 현저하고 거대한 인파가 모아유류 가짜'제로 '중산 부모다.

소비자 수요, 주목 하는 이 고도의 표준화, 해외 정장 수입을 통해 수출, 국경 전상 보세창고에 들어가고, 세관을 우송하는 모아유류 상품으로, 그 전에 햇볕화 '전자상들이 보편적으로 높은 품질을 차지하고 있다.

세관 관계자는 이 같은 소비자 수요가 높고 표준화 정도가 높은 민생류 제품 (모유 제품, 보건품, 화장품)에 대해 본보 기자에게 말했다.

기자는 앞서 식품, 약품, 보건품, 분유, 화장품 이 몇 가지 품목으로 국내 소비자 수요량이 많고 제품 표준화 정도가 높고, 집적 모델로 국내 보세창고에 들어가기 쉬운 상품이자 국내'태양화 'B2C 경상 재고 최대 품질이다.

표준 종류가 아닌 개성화 제품, 가방, 옷, 신발 등 정규 상인은 해외 창고에서 직접 배달하는 경향이 있다.

최초로 이 제도를 설계하는 기본적인 아이디어는 이 소비자들이 입국전기상 수입을 통해 구입한 제품들을 기본적으로 개인이 해외에서 구입한 소비품이라는 것이다.

그러나 해타나 대매와 달리 플랫폼을 통해 구매하는 것은 대부분 상품이 ‘7일 안에 환불이 이유 없다 ’거나 고소를 통해 일부 매진 문제를 해결할 수 있다는 것이다.

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한 전기업체 한 명이 본보 기자에게 세관 관련 데이터를 제공하고 2015년 국경 수입 보세 총규모는 176억 위안이다.

지난해 해에서 3000억 위안 규모로 관광 쇼핑 1조 5000억 위안을 넘나드는 것으로 집계됐다.

절강대 도시대학 부교수 왕호백 세관 데이터를 통해 회색 바다를 비롯해 전 업계의 B2C 수입은 1조위안 위안, 정책 전환 요인을 감안하면 앞으로 5년에 1200억 위안으로 늘어난다.

이러한 거대한 시장이 어떻게 규범과 소비자를 보호하고, 군체성 식품안전 등 고위사태가 발생하지 않도록, 현재 결정층이 고려해야 할 중요한 문제이다.

타산지석

국경 전사들이 전 세계를 휩쓸면서 소비자들이 어떻게 새로운 시대에서 권력을 유지할 것인지 세계적인 난제도 되었다.

전통적인 일반적인 무역 상황에서 제품이 문제가 생기면 소비자가 직접 중개상을 찾을 수 있다. 만약 모든 화물이 문제가 생기면, 브랜드는 다시 소환할 수 있다.

하지만 온라인은 크로스 플랫폼이 복잡하다.

“내가 만약 국경 전신상에서 불합격 /가짜 상품을 샀다면, 정부 감독 부서, 전기상 플랫폼, 해외 공급자에게 어떻게 책임을 구분해야 합니까? 소비자는 누구를 찾습니까?”

이 간단한 문제 뒤에는 복잡한 내포가 있다.

옥스퍼드대'중국 소비자 권익 프로젝트 '주임은 기자에게 이 문제는 방송상 플랫폼, 소비자분쟁 해결, 국제사법 여러 분야를 넘어섰다.

각 국가의 법률 체계가 다르기 때문에 가입한 국제기구, 이행 공약도 일치하지 않아 고정된 답은 없다.

예를 들어 중국 소비자들이 유럽연합 업체에 가서 물건을 사서 분쟁을 일으켰는데, 우선 중국과 유럽연합의 어느 지방소송을 확정하고, 어느 나라 법률을 적용하면, 판결이 생기면 어느 국가에 걸쳐 집행할 필요가 있다.

집행 시 또 선택에 직면하다.

예를 들어 중국의 법률 규정, 플랫폼은 책임을 지지 않는다. 그러나 EU의 법률은 플랫폼이 책임을 져야 한다.

그래서 복잡하다.

일부 수입 경로전상 관계자는 본보 기자에 대해 현재 일부 조치는 시장의 방식을 통해 소비자의 요구를 해결할 수 있다고 말했다.

예를 들어 소비자가 한 상점을 고소한다면, 사실을 확인하고, 전기상 플랫폼은 이 상점 상품까지 브랜드에서 내리는 것을 직접 요구할 수 있다는 것은 매우 위태로운 일이다.

많은 플랫폼이 명확한 소비자 보호 조례와 안내를 발표했다.

그러나 실질조사에서 보면 상황이 그리 간단하지 않다는 것을 발견했다.

많은 문제는 플랫폼에서 해결할 수 없는 것이다. 예를 들면 많은 상인들이 총을 한 방 바꿔, 여러 명의 주민등록 계좌로 등록 계좌, 다음 차선은 다른 신분으로 부활한다.

정부는 기업에 주민등록 정보를 인식할 권리가 없기 때문에 이 같은 허점은 채울 수 없다.

"수입 상품을 맹목적으로 신뢰하는 소비자들이 훨씬 안전하지만 실제 상황은 그렇지는 않다. 주로 국산 상품의 신뢰도가 부족하기 때문이다."

그녀는 말했다.

실제 조작 차원에서, 미국의 방법에 참고할 수 있으며, 인신 안전을 담당하는 민생류 제품 중, 중국 내 자동차 구입 때 강제 보험 제도도 강화 생산 업체, 중개상 구매 제품 책임 위험에 대해서도 참고할 수 있다.

그녀는 어느 나라에서 상대적으로 성숙한 대기업이, 개인 소비자들은 모두 약세였다.

유럽연합의 공정, 소비자와 성별 평등 총국에 따르면 연간 유럽연합의 약 5분의 1의 주민이 소비 과정에서 문제가 발생한 가운데 2% 의 소비자가 소송 방식으로 분쟁을 해결하고, 이에 따른 소비자 손실은 전유럽연합 GDP 의 0.4% 에 해당하고, 국경 거래에서 발생한 문제로 소비자에게 발생한 손실은 5억 ~10억 유로의 것으로 추정된다.

이에 대해 EU는 온라인분쟁 해결 플랫폼 [TheOnlineDisputeResolution (ODR) 플래티포M)을 전문으로 투입해 소비자가 낮은 비용으로 국경 위권 문제를 해결할 수 있도록 도와주었다.

유럽연합의회와 유럽연합위원회는 2013년 5월'소비자ADR 지령'과'소비자 ODR 조례'를 통해'소비자 ODR 조례'를 통해 진행됐다.

유럽연합은 이 두 개의 입법 기초에 45.86억 유로의 재정지원과 관련한 인력 지원을 투입해 범유럽연합의 ODR 플랫폼을 세워 2016년 초 본격적으로 운행했다.

유럽연합은 원격 소비의 장애가 배제된다면 유럽연합의 원격 소비자 시장 규모가 1900억 유로 확대될 것으로 예상된다.

중국의 또 다른 해결 문제는 중국의 소비자보호 조직이나 반공식 조직, 자금조회이든 권한이든 권한이든 모두 병목이 있다는 점이다.

“중국소협은 전 세계 유사기관에서 일반 소비자를 흡수하지 않는 유일한 조직이다.”

서명연은 유엔 무역기구 반독점과 소비자 보호 법률 전문가를 맡았다.

그는 기자에게 소비자에게 권리를 주는 주체로서 우리나라 소비자 보호 조직 체제의 관방과 반공식 성질을 제약해 기능을 발휘하였으며 자원 구성된 연합단체는 일반적으로 국가보다 행정력으로 더 잘 한다고 말했다.

소비자 조직이 시장의 규율에 부합하는 사회화 전환형으로 적극 격려할 필요가 있다.