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화물 수입 통관 대리 계약

2015/12/3 22:10:00 42

화물 수입통관대리 계약

갑: u u

법정 대표

법적 주소:uuuuxu

우편번호: uuuxuuxuuuuxuuuuxuuuuxuuuuxuuuxuu

경영자: uuuxu

연락처: uuuxuuxuuuuxuuxuuxuu

팩스:uuuuuuuuxuuuuuuuuuuuuxuuuuuuuuuuuxuu

은행 계정: uuuxu

을측: uuuuuuuuuuxuuxu uuuuuuuu_u uuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuu

법정 대표

법적 주소:uuuuxu

우편번호: uuuxuuxuuuuxuuuuxuuuuxuuuuxuuuxuu

경영자: uuuxu

연락처: uuuxuuxuuuuxuuxuuxuu

팩스:uuuuuuuuxuuuuuuuuuuuuxuuuuuuuuuuuxuu

은행 계정: uuuxu

갑을 쌍방이 우호적인 협상을 거쳐 갑측 화물 해운 수입 대리 신고를 처리하는 것은 다음과 같다.

1.을측은 갑측의 위탁을 받아 해운 수입품의 통관 업무를 처리한다.

계약번호: uuuuuuuuuuuuuuuuuuuxuuuuuxuuuuuuuuubu있습니다

수송 번호: uuuuuuuuuuuuuuuuuuuxuuxuuuuuuuuuuuuuuuu있습니다

을의 에이전트 권한은: u

(1) 갑측이 약속한 화물의 관문을 대리하여 검사하다.

(2) 갑의 다른 특별한 인증: uuuuuuuuuuuuuuuuuuxuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu있습니다

2. 을측은 갑측의 통관 대리인으로서 갑자의 권한 범위 내에서 활동하고, 직책을 성실히 이행하고 갑자의 합법적 권익을 보호해야 한다.

을측은 권한 내의 어떠한 책임과 비용도 갑측이 부담해야 한다.

을측은 자신의 과실과 소홀함으로 갑측에 따른 직접적 손실에 대해서만 책임지고 있다.

3. 갑은 통관 화물이 국가가 금지하거나 출입국을 제한하는 물품이 아니라는 것을 보장해야 한다.

그렇지 않으면 갑은 이로부터 발생한 모든 결과에 대해 책임을 져야 한다.

4. 갑측이 신고한 내용은 모두 진실, 정확하고 사기, 신고서 내용과 일치한다.

의뢰 내용과 신고서 출입이 있으면, 신고서를 기준으로 한다.

만약 일치하지 않으면 갑측이 이로부터 발생한 모든 책임을 진다.

5.갑은 을측의 통관 행위에 대해 감독할 권리가 있고, 을측이 통관 진전 상황을 제때에 보고할 권리가 있다.

6. 갑은 배가 항구에 도착해야 한다. 천일 전에 다음 통관 파일을 을에게 보내야 한다. 그리고 제공한 통관 증서 증명서를 제공할 수 없고, 단단일일치 와 일치한다.

(1) 선하증권 BILL OFLADING 또는 기타 운송 증서 OTHER SHIPPINC DOCUMTS

(2) 상업 영수증 인보이스

(3) 컨테이너 리스트 PACKINC LIST

(4) 수입 무역 계약 CONTRACT

(5) 수입 면세표 /허가증 /수첩 /증명

(6) 세관에 필요한 다른 파일

갑은 반드시 배가 항구에 도착한 후, 을측 통관 전에 제때에 화물증서를 제출해야 한다.

7.을측은 배에서 항구에 도착해야 한다. 일내로 갑측에 화물 정보를 보고하고, 세관에서 보고를 받은 후, 을측 -갑측이 제공한 통관 자료를 받은 후, 한 업무일 내에서 세관에 신고해야 한다.

8. 갑은 수입 화물의 세관 관세, 세관 감사 수수료, 대리 증액세를 징수하는 의무 납부인이다.

갑측은 을측 통관 전에 을측이 추산한 액수에 근거하여 상술한 금액을 을측 계좌로 송금하고, 을측 대갑측이 납세 기한 내에서 세관에 납부해야 한다.

상술한 금액이 송환되자, 이에 따른 추가 비용과 매일 만분의 5의 위약금은 갑측이 부담한다.

을측은 상술한 비용을 갑측에 받쳐야 할 의무가 없다

약속

.

9.비용

(1) 세관비: uuuuuuuuuuxuuxuu

(2)대보증비:uuuuuuxuuuxuu

상술한 비용 갑은 을측 통관 전 세관 관세, 세관 감사 수수료, 대리 부가가치세를 을측 계좌로 송금하고, 기타 비용은 통관 체보금, 위약금, 선사 및 화물 배급료 등 실제 발생액에 따라 결제해야 한다.

10.갑은 세관에 개정된 세액액에 대해 이의가 있으므로 < 세관법 > 제416조의 규정에 따라 처리해야 한다. 우선 납부 후 감면을 신청하고 수수료는 자부해야 한다.

을측은 갑측의 환세 수속을 적극 협조하여 수속비는 갑측이 부담해야 한다.

11. 변경이 필요한 사항, 갑은 통관 전에 제출하고, 서면의 변경 통지서를 제출해야 한다. 통관 후 정당한 이유를 변경해야 한다. 갑측은 서면 위탁을 협조하여 처리해야 한다.

변경으로 인한 모든 비용과 결과는 갑측이 부담한다.

12. 갑측이 법적 규정이나 계약을 위반한 것으로, 만약 부실증 불전, 납부, 화물 납부, 화물 위반 물품 등, 갑측이 이로부터 발생한 모든 책임과 비용을 부담하고, 이에 따라 을측에 따른 손실 배상 책임에 대해 책임을 져야 한다.

13. 을측 위반으로

법률

규정이나 계약서에 약조하여 갑측에 손해를 끼쳤고, 을측은 갑측의 직접적 손해배상 책임만 져야 하지만 갑측이 사전에 성명한 제외.

14.갑을 양측의 과실로 계약을 이행할 수 없다면 쌍방에게 실상을 초래할 경우 실제 상황에 따라 각자 책임을 져야 한다.

15. 세관위검, 동식검심, 검사 등 원인으로 인출 지연, 발생한 부항비, 컨테이너 초과 사용료 및 기타 추가 비용은 모두 갑측이 부담해 을과 무관하다.

16. 세관의 원인으로 화물이 압류되거나 신고된 후, 을측은 갑과 세관에 적극 협조하여 교섭해야 한다.

손실

갑측에서 맡다.

17. 지진, 태풍, 수재, 전쟁, 정부 정책의 변화 및 기타 예견할 수 없거나 피해갈 수 없는 불가항력 사고로 화물 단추, 신고가 안 되는, 신고를 할 수 없거나 신고를 할 수 없는 사고가 발생한 쪽은 즉시 사고를 통지하고, 하루 안에 사고 상황을 알려야 하며, 사고 상세 및 계약을 이행할 수 없는 유효한 증명서류를 제공해야 한다.

사고로 계약의 영향을 이행하는 정도에 따라 양측이 계약을 해제할 것인지를 결정하거나, 계약을 이행하는 책임을 면제하거나 연기적으로 계약을 이행할 수 있다.

18. 이 계약항 아래에서 발생한 어떤 분쟁이나 논란은 법원에 제출해야 한다.

또는 본 계약항 아래에서 발생한 어떤 분쟁이나 논란이 있으면 중재를 해야 한다.

중재 재결은 끝판으로 쌍방에 대해 모두 구속력이 있다.

(주: 상술한 두 조항은 한 항목만 선택할 수 있으니 각 부서에서 스스로 결정하십시오.

차다

본 계약의 정립, 효력, 해석, 이행, 논란의 해결은 모두 중화인민공화국 법률을 적용한다.

19.이 계약은 갑을 쌍방이 서명한 날부터 효력을 발효하고 계약유효기간은 유효기간이다.

계약기간이 만료되기 전에 쌍방 중 어느 쪽이 계약을 중단하려면 서면으로 다른 쪽을 통지해야 한다.

20.이 계약은 양측의 협상을 거쳐 수정 및 인충하는 내용을 쌍방이 서명하고 도장을 찍은 후 본 계약의 일부로 볼 수 있다.

본 계약서는 원본 일식입니다.

갑: uuuuuxuuxuuuxu uu uuuu uuuuuu uuuu

서명 도장:uuuxu

을측:uuuuxuuuxuuxuuxuuxuuuxuu

서명 도장:uuuxu


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