상해 항구통 또는 자본 이득세 를 면제 하다

상해 항구통 메커니즘은 10월 27일에 시작할 예정이다.

현행 규정에 따르면 홍콩은 자본 이득세를 징수하지 않는다.

그러나 중국 주식을 거래하는 외국 기관투자자들에 대해 중국은 10% 의 자본 소득세를 징수했지만 지금까지 중국 정부는 당분간 부과를 면제해 왔다.

우리는 세금 부과의 구두보증을 많이 받았지만 정식으로 확정된 것은 아니다. 중국증권감독회 고위층 회담에 참석한 업계 고관은 불확실성 우려가 있다고 말했다.

예.

보도에 따르면 중국 증감회 관원은 각각 2주 전 베이징의 투자자 회의에서 지난달 심천의 유사 회의에서 중국이 상해 항구거래를 통해 내륙 주식을 징수하지 않을 것이라고 밝혔다.

또 한 인사는 홍콩 증권 및 선물 사무감사위원회가 다른 회의에서 상해 항항통 메커니즘은 중국 자본 이득세를 적용하지 않는다고 밝혔다.

당국자는 결국 중국 증감만으로 여러 개 정부 기관에 관련된 것이 아니라는 판단이 나왔다.

최종 결정의 결정 절차는 아직 모른다.

한 관계자는 중국 증권감독이 자본 이득세를 징수하면 상하이항통의 잠재거래 규모를 낮추겠다고 우려했다.

증감회는 국외환관리국과 의견이 다르고 외관국이 세금을 징수하는 경향이 있다.

다른 인사 가 국가 라고 말했다

총국도 관련 토론에 참여해 국세국의 입장을 잘 모른다.

중국 정부 부서 관원은 복귀 평가 요청을 하지 않았다.

홍콩 감독 기구는 평론되지 않았다.

이 일이 아직 공개되지 않았기 때문에, 알 인사는 익명을 요구했다.

현재 A 주 거래의 세수 문제는 해외 기관 투자자들의 관심사다.

예를 들면 상해 항구통의 투자 관련 A 주식을 통해 상장 회사를 통해 배당을 분배하다

적금 세금은 어떻게 부과하고, A 주식을 매출할 때 자본 소득세 등의 세수를 면치 여부다.

11년 전 합격 경외기구 투자자 (QFII) 와 3년 전 인민폐 합격 경외기구 투자자 (RQFII) 를 실시한 이후 자본리득세는 줄곧 외자 기관의 앞선 다모클리스의 검이다.

장기적으로 현저하고 미결된 원인은 일방적으로 균형이 다른 유형이다

이득의 고려는 국내와 해외 투자자들의 차별 대우 문제다. 또 다른 한편으로는 중국과 해외 각국 및 지역이 체결한 양자 세수협정 중 유사한 주식거래에 대한 세수는 모두 다른 안배되어 있으며, 어떤 상황에서 중국은 직접 세금을 부과할 권리가 없다.

QFII 등 해외 기관의 자본이득이 세금 부과여부에 대해 2003년 이후 감관층은 명확하지 않았다.

세수 제도의 불확실함은 QFII 투자자들의 우려 중 하나로 상해 항구에서 해외투자자 입시의 주요 우려 중 하나로 현재 상당한 QFII 기구와 RQFII 관리자들이 모두 업계에서 묵인한 10% 비율로 자본 이득세를 예제하고 있다.

이에 따라 상해 항구가 자본 이득세를 면제한다면 투자자들의 열정을 자극할 것이다.