브랜드 의상 이 ‘ 다이어트 헬스 ’ 를 열어 업종 불황 에 대응할 계획 이다
이번 주, 리랑은 황산의 5성급 호텔에서 기세 높은 천 명의 훈련을 펼친다.이 훈련은 이랑 본부가 천만 위안에 가까운 것으로 알려졌다.거자 투입과 진행된 헬스 계획은 상대적으로 브랜드 확장된 ‘ 다이어트 ’ 계획으로 7월, 민파 M아동복브랜드는 고달천 개 가게의 확장 계획을 수백 개로 축소하기로 확정했다.
한편으로는 ‘ 헬스 ’ 를 하는 브랜드 의류 기업은 올해 들어 적지 않다.올해의 불황의 업종 배경이라는 점에서 업계에서는 이미 초보적인 공감대를 형성하고 있다.
'비상시기', 발걸음을 조절하고 내공을 잘 연습하는 것은 바로 저세로 발걸음을 기다려 봄을 기다리는 것이다.
업계 불황이'비상시기'에 들어서다.
올해 초 ‘재고문 ’ ‘큰 가게 폐쇄 ’는 금년 의류업의 불할인 키워드가 됐다.신발 분석가 마강은'제1재경일보'에 대해 "현재 전국 재고 의상을 내놓으면 3년도 다 팔지 못할 것"이라고 밝혔다.
이에 대해 의류업계 전략 전문가 양대균은 경제대환경이 불황으로 인해 많은 의류 기업들이 고재고 괴롭고, 미방, 이녕 등 브랜드가 지난해 중국에서 매출액 마이너스 증가 현상을 나타내며 생산량이 상승하면서 판매량은 하락하고 있다.미방, 이녕 상황은 특례가 아니다. 야만성장의 시대를 예고하고 있다.
많은 업계 인사들이 보기에 올해 시국이 2008년보다 어려웠을 때 지나간 적이 없다."2008년에는 대부분 외부 경제환경의 영향을 미칠 뿐, 올해 의류업의 어려움은 훨씬 복잡해야 한다."업계 인사임 선생은 복장 내매가 몇 년 만에 고속 성장을 겪은 뒤 지난해 말부터 올해까지'급브레이크'가 등장한 이유로 외부 경제의 불경기뿐만 아니라 의류 업계 자체의 이유도 있다.
의류 업계 인사인 케빈 원케는 웨이보에서 “해외 브랜드가 중국의 12선 시장에 침투해 국내 브랜드의 발걸음이 어려워지기 전에 소피장 매진율이 하락해 스트레스를 많이 받고 있다 ”고 말했다.이와 함께 브랜드 기업은 또 강압식 채널 업체에 주문 지표를 내렸고, 채널 업체의 소화 능력이 제한되어, 대량의 미개함 재고를 조성했다.또한 경로를 빠르게 확장하기 위해 많은 브랜드들도 일부 부정적인 인터넷 점포에 진열되어 매장 안에 있는 모든 것이 재고다.
내외 요인과 지난해 따뜻한 겨울과 개춘의 도춘추를 더해 의류 브랜드의 내판은 몇 년 전 성세에 이르지 않았고, 의류 업계가 ‘비상시기 ’로 진입하는 보편적인 공감대가 되고, 어려운 시기를 넘기면 브랜드 기업의 일등대사가 된다.
'살코기 '축수 채널 확장
고속 발전 이후 급전진 업계 불황, 가장 직관적인 반응은 투자자, 사장들의 자신감을 크게 꺾었다.이에 따라 온 것은 축수된 확장 계획과 정체된 상장 발걸음이다.
민파 D 브랜드 아동복 기업을 예를 들면, 이것은 업계에서 꽤 잘 볼 만한 아동복 브랜드이다.유명 인사에 따르면 D 브랜드 아동복은 지난해 말까지 출시될 예정이었고, 상장할 때 더 높은 시장 흑자율을 위해 2년, D 브랜드는 가맹상 개점을 대대적으로 지원했다.화물대 보조금, 임대료 보조금, 부채 비율의 지지력은 이례적으로 이례적으로 이례적으로 이로써 2년 전 이 브랜드도 채널 수량의 급부상을 맞았다.그러나 지난해 말 시세가 좋지 않은 추세가 드러날 때 이 브랜드는 확장보를 수축하고 여러 가지 혜택정책을 회수하고 시국이 밝아지기를 기다리고 있다.
또 다른 아동복 브랜드 M 브랜드는 신속하게 확장을 꾀해 시장에 출시할 예정이다.그러나 계획에 따라 2000만 원을 투입한 광고를 체결한 뒤 시장의 시세는 이 브랜드도 원본 1000개에 이르는 확장 계획을 내려야 했다."올해의 가맹 지지력이 크더라도 1000개의 확장 계획은 하락할 수밖에 없다. 우리는 새 가게의 생존율을 고려해야 하기 때문이다."이 회사의 한 관계자는 시세가 좋지 않았을 때 단말단 매장의 판매가 비교적 좌절되었다고 말했다.
이런 영향은 이러한 상장되고 싶은 브랜드들에게만 있을 뿐 아니라 바라바라 같은 아장병 브랜드 브랜드를 발령하는 것만으로도 올해 회금 계획도 7억이 줄었다.
다시 보다남성복브랜드는 지금도 마찬가지로 수렴이 적지 않다.관계자에 따르면 한 상장 브랜드 남성복은 500개 채널 확장 계획을 300 ~500개로 조정할 계획이다. 또 다른 상장 브랜드 남장도 250 ~300개로 확장 계획을 200 ~250개로 조정할 계획이다.또 다른 같은 브랜드 남장 내부 인사는 "새로운 주문회는 모든 것을 간략하게 하고 올해는'고조'를 하지 않을 수밖에 없다"고 밝혔다.
올해 보편적으로 축수된 확장계획 뒤에는 이미 드러난 것이 아니라 작년 및 올해 시즌 2에서 나온 재고품이 더욱이 하반기 의류업계 회복 다수에 대한 비관적인 감정에 대한 우려가 많았기 때문이다.
그러나 하반기 비관은 업계의 장기적인 비관을 의미하는 것은 아니다. 반면, 더 많은 기업들이 이 ‘ 비상시기 ’ 에 침착해 내공을 연마했다.
장기간 헬스 브랜드 상업대학 설립
내공을 연마하고 브랜드 기업들이 가장 많은 것을 선택하면 훈련을 빌리는 것이다.트레이닝, 브랜드 기업도 자주 하는데, 지금은 양성 횟수가 밀집되고 규모가 거대하지만 전대미증이다.
이랑을 비롯해 이번 이랑은 전국 천명의 판매상을 소집해 황산으로 나뉘어 7일간의 훈련을 진행하며, 양성내용은 다점 관리, 점효배증 등 실전적인 과정이 있을 뿐만 아니라, 업계 전망, 중개상 자신감을 높이는 과정이 적지 않다.이번 이랑은 5성급 호텔을 먹을 뿐만 아니라 훈련선생님도 국내 최초로 꼽히는 의류 양성회사 중연국제최고고문으로 비용이 천만 원에 이른다.
이런 단기적인 대규모 훈련과 비교해, 더 많은 중소기업들은 브랜드 학원을 설립했다.전늑대 세가, 고르푸, 마미마카 등 브랜드가 올해 잇달아 상학원을 설립하고 장기적인 훈련을 계획했다.전늑대 세가 사장은 늑대 세가의 브랜드 학원은 주로 총중개상, 가맹상들이 고급 관리 인재와 전직 훈련을 위한 훈련을 하고, 모든 단말단 인원에 대한 전면적인 업무 훈련을 진행하고, 늑대 세대가 총개판매상, 가맹상, 직맹 브랜드 경영 관리 연쇄를 전면 건설하는 데 도움을 준다.
마찬가지로 ‘비상시기 ’는 유한 자원을 충분히 이용하여 견본 시장을 만드는 것도 많은 브랜드의 수중에 하나다.
전늑대 세가, 마미마카, 서역 낙타 등 브랜드도 모두 자신의 견본 시장 전략을 제정했다.마미마카의 관계자는 마미마카가'100점 공정'을 만들기 위해 단말점 점포의 표준화 운영을 기업 관리 체계에 포함한다."우리는 정기적으로 그들을 위해 양성할 것이다. 상품, 진열기교, 판촉 관리 등을 포함해 본사에서 전문적인 팀을 파견해 진단맥을 내보내며 그들의 다른 문제에 따라 양성방안을 제시해 전국 순회 훈련을 진행한다"고 말했다.마미마카 담당자가 안내했다.
짧은 기간이든 장기적인 훈련이든 트레이닝이든 견본 시장을 만드는 등 방식이든, 방식이든 다를 수 있지만, 이 같은 것은 ‘비상시기 ’라는 것을 알 수 있다. 브랜드 기업들은 자신에게 여유를 주지 않고 시간을 충분히 이용하고 내공을 충분히 이용하고, 강신적으로 헬스와 체력이 호전될 때 시기를 파악해 화려하게 돌아간다.
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진 은 일본 도요타 의 정익 관리 를 도입하려 하였다
시장이 저조한 비상 시기에 많은 방직 의류 기업들이 헬스 프로젝트의 중요한 업무로 정교하게 관리할 것이다.기자는 최근 들어 용봉 방직 과학 기술, 강패적 경작, 호사 등 현지 방직 의류 업체들이 일본 도요타 회사의 정익 관리 모델을 도입할 계획이다.
올 5월 진강시 2차 조직업체가 일본을 방문하고 도요타회사와 그 공급업체를 방문해 정익관리의 구체적인 실천을 깊이 살펴보는 것으로 알려졌다.두 차례의 현지 답사, 도요타의 관리 패턴은 진강 방직 기업을 감격하게 했다.
“ 주로 이념과 체계 건설이다.도요타의 이념은 이미 모든 직원들의 마음속에 깊이 파고들어 좋은 집행 분위기를 형성하였다.진강 호사 유니폼 유한회사 총리 우병화 교수는 관리 모델을 추진하려면 이념이 선행해야 한다고 말했다.
호사, 용봉 방직 과학기술, 레이마 등 여러 기업은 지난해부터 정익관리를 시도했지만 대부분 이념을 중심으로 보급되고 실제 운영 과정에서 중량을 방해하는 것으로 알려졌다.시찰을 마친 뒤 기업들도 돌파구를 고려하기 시작했다: 용봉 방직 과학기술은 대대적으로 생산을 추진할 것이며, 호사의는 창고 관리부터 돌파를 검토하고 있다.
생산품은 공급상처에서 출하하여 도요타 생산 작업장으로, 중간에 창고에 들어가지 않았고, 단지 잠시 체류시간을 거의 제로 재고했다.국내 의류 업체들은 공급업체 창고에서 출하하고, 중간 운송, 공장에 도착한 재입고에 필요한 시간, 전체 창고 수송 과정을 모두 소모하여 많은 관리의 정력을 소모하였다.도요타와 공급업체 사이의 좋은 연동으로 창고 수송의 정익 관리를 해내는 것은 시도할 만하다.우병화.
"사실 많은 기업들이 잘 관리하고 있다는 것을 알고 있지만, 시스템 공사인데 장기전을 해야 한다."리마 (중국)유한회사 부사장의 허초리로진 강방직 복장 은 아직 정세화 관리 의 길 에서 오랫동안 모색 해야 한다
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