세계 공인된 국제 사치 브랜드 90% 이상이 이미 상해에 위치했다

근거

연평균 10% 이상 증속

보고서는 2009년 중국 사치품 소비 총액이 94억 달러를 넘어 글로벌 사치품 소비시장의 비중이 27.5% 로 세계 2대 사치품 소비국이 됐다고 지적했다.

169개는 상하이에서 소매 사이트를 개설한 사치 브랜드 중 62개 브랜드는 다품류 경영으로 36.7%, 단품종 경영 브랜드 중 34개 브랜드가 21.1%로 가장 많았다.

주리 하리스 WGSN 아태구 사장은 중국과 세계의 사치품 소비 추세는 두 곡선으로 높이 올라가 높은 수준으로 하락해 21세기에 교차했다.

특히 최근 3년간 국제 사치 브랜드는 상하이와 전국 시장 소매액이 급증하고 있으며, 연간 10% 이상 증가했다.

그중 전국 시장에서 사치품 복장, 가죽, 보석 소매가 상해를 초과했다.

상하이 시장에서 사치품 시계의 소매 증가가 전국을 넘어 연평균 39% 에 이른다.

상하이 시장에서는 의상, 가죽, 보석 브랜드 소매 연간 17.5%, 13.3%, 21.5%에 달했다.

국제 사치 브랜드의 소비 집단이 날로 확대되고, 소매액이 급격히 증가하면서 상하이 소비품 시장 점유율이 계속 높아지고 있는 것으로 조사됐다.

일부 대형 백화점에서는 국제 사치 브랜드 소매액이 10% 이상으로, 사치 브랜드 전문점, 전문점, 전문점들이 주로 개설되었으며, 소매액뿐만 아니라 백화점 이미지에 더욱 큰 역할을 한다.

Dior 를 예를 들어 1990년대 말부터 중국 시장에 대한 탐색을 시작했다.

1994년 Dior 는 상하이에서 첫 가게를 얻었다.

개점의 투입은 두터운 보답을 받았고, Dior 최고경영자는 중국에서 판매액의 배로 증가했다고 밝혔다. 이 시장의 발전 속도가 너무 빠르다고 말했다.

"판매량뿐만 아니라 브랜드에 대한 이해심도 및 구매 수요도 포함된다"고 말했다.

직영과 서비스는 중요한 무기가 되다

보고서는 국제사치품이 1980년부터 상하이에서 지금까지 다른 발전 단계를 겪었다고 지적했다.

최근 몇 년 동안 상하이 국제 사치 브랜드 유별은 다양화 특징, 소비 개념은'소품'에서 '제품'에서' 서비스 '' 에서 '문화 체험' 확장, 고단 회소, 관광 휴가, 요트 여가 등 서비스성 사치 브랜드도 빠르게 발전하고 있다.

사치 브랜드 경영 패턴은 직영과 대리 두 가지가 있는데, 현재 대리에서 직영 위주로 바뀌고 있다.

LVMH 그룹, 역봉그룹, 구치그룹 등 국제 사치품 그룹은 상하이 직영점을 직접 투자하고, 상하이 중국 지역 본부 소재지 및 투자 운영 센터로 택했다.

한편 소매점포 선적도 조상의 중심 상업 거리에서 도시쇼핑센터로 확산되고 현대화 비즈니스 빌딩 및 역사보호 건축 등이 신축됐다.

경영 패턴과 선적에서 변화가 일어나는 외에 더 좋은 서비스도 많은 사치품들이 상하이 소비자와 중국 소비자들의 필수 무기를 쟁취하고 있다.

우박표 이사회 주석 겸 최고경영자 제안클래비버는 중국 시장에서 성공할 수 있는 것은 "중국에서 시계수리 센터 를 열어 시계를 파는 곳에서 서비스를 제공하고 중국 소비자들이 우리에게 매우 비싼 시계를 구매하고, 흠잡을 데 없는 서비스를 구매할 수 있다는 것을 알게 해 배터리를 바꿀 수 있다"고 말했다.

중국에서 수리 서비스는 우리가 성공한 가장 중요한 요인이다.

산업 집단을 형성하여 아직 시일을 기다리다.

보고서에 따르면 국제 사치 브랜드는 상하이에서 20여 년 발전을 거쳐 이미 최초의 도입기와 성장기로부터 점차 성숙기에 변화하고 있다고 한다.

상하이 1인당 GDP 는 이미 세계 중등 선진 경제체 대열에 뛰어들어 국제 사치 브랜드의 빠른 발전을 위해 좋은 경제 기초를 창조하였다.

상해 소비 시장 규모가 커서 집집적 에너지 가 비교적 강해 국제 사치 브랜드 발전 을 위해 시장 보장 을 제공 했 다.

또 주민 소비 에너지 향상, 상업 시설 가속 건설 등 국제 사치품이 상하이 발전에 유리한 조건을 제공했다.

상해는 현재 국제 사치 브랜드의 발전은 이미 상당한 규모가 형성되었지만, 뉴욕, 파리, 런던, 도쿄 등 국제 유명 대도시에 비해 비교적 큰 차이가 있다.

상하이 국제 사치 브랜드의 집합은 단지 공간의 집합으로 진정한 생명력이 있는 산업 집단으로 발전하지 못했다.

현재 상해는 이미 패션 지표가 있지만, 아직 집합 규모는 형성되지 않았고, 뉴욕 5대 도로, 파리 샹젤리나, 도쿄 은좌와 같은 국제 일류 상업 구역이 형성되지 않았다.