新疆綿の豊作シーズンには四川綿農業は「ワンストップ式」で旅に出ます。

疆綿農への旅がスムーズになるように、宜賓駅は専用に旅の計画を立てました。つまり、宜賓駅でK 9446回に乗って成都駅に到着した後、同じプラットホームでL 650回を乗り換えて新疆石河子に行きます。

成都全検索新聞網（記者の董青青）は9月9日、新疆綿がまた豊漁期を迎えると報道しました。毎年この時、百万近くの四川、山東、河南などの地方の農民工は季節的な人口の大移動を形成して、“綿をとって金を採取します”の旅に足を踏み入れて、転々として数千キロメートル新疆ウイグル自治区に行って綿を摘みます。この中国西部最大の季節労働力移転の波は、ほとんどが鉄道を通じて完成しました。

　　今日午前8時05分、宜宾-成都のK 9446号の列車がゆっくりとスタートして、宜宾地区の初めての疆綿農に行く「ワンストップ型」の旅を始めました。

毎年秋になります。新疆奎屯、阿克苏などの地区で綿の収穫が始まります。綿を摘む時間が相対的に集中しているため、綿農家は比較的不足しています。大量の四川、重慶などの出稼ぎ労働者を引きつけました。遠出します。彼らのやせた肩には少なくとも荷物のカバンが二つあります。中には衣類と食べ物がいっぱい入っています。行動はあまり便利ではありません。これらに比べて、行きの切符を買うことが一番重要な問題です。

今年7月に、綿農業監督の肖坤貴さんが宜賓駅に来て、切符を買う駅を見つけました。大量の人員を動員して綿を取りに行きます。綿農業監督との交流を通して、駅は綿農業に行く人数を把握しました。1339枚の成都から新疆ウイグル自治区の石河子まで、1166枚の宜宾から成都までの団体列車の切符を買うことに成功しました。

　　同時に疆綿農への旅がスムーズになるように、宜賓駅は専用に旅の計画を立てました。つまり、宜賓駅でK 9446回に乗って成都駅に到着した後、同じホームでL 650回を乗り換えて新疆ウイグル自治区石河子に行きます。

以前は私たちはまず宜宾でバスで成都に行きました。成都に着いたら、こんなに大勢の人がバスで成都駅に駆けつけます。面倒くさいです。綿農業監督の肖坤貴さんによると、今列車は直接成都に行って、同じ台で乗り換えます。彼らの「綿採取の旅」は便利になりました。少なくない。