国内のエレクトリック企業の資本は緊縮して、送料を免除して過去の時になるかもしれません。

新しい卵の中国、京東商城に続きます。

アマゾンは昨日から29元で送料無料です。

Amazon中国のウェブサイトの公告によると、昨日午前7時から新たな注文が発生し、新たな配送料の割引活動の規則が施行されました。

「29元以上（29元含む）の合格商品を買えば、無料配送サービスが受けられます。

合格商品の金額が29元未満の場合、配送料5元を支払う必要があります。

注目すべきは、送料無料の敷居を設けるとともに、アマゾン中国は昨日、天津運営センターを発足させ、華北地区での戦略配置をさらに向上させると発表しました。

アマゾン中国の王漢華総裁は、倉庫保管物流は電子商取引の持続可能な発展の鍵と考えており、「今年は

B 2 Cは次から次へと物流のために書類を埋めます。

実は、これは昨年末から3社目となりました。送料無料の敷居を設定した大型B 2 C企業です。

昨年11月末、京東商城は39元未満の注文に対して5元の配送料を徴収し始めた。

その後、新卵中国も昨年12月31日から新たな物流政策を実施し、「全額無料運賃」ルールを撤廃し、北京、上海などの建設物流都市で99元未満の注文に対して4.5元の配送料を徴収すると発表しました。

その時、新卵の中国の内部の人士は、コストの問題は原因の1つですと率直に言います。

国内の大手B 2 Cネット企業が続々と物流配送をキャンセルしている「無料ランチ」の現状に対し、中国の物流と

複数の同業者が送料無料のハードルを設定したことについて、複数のB 2 Cが支持している。

クーバーネットの彭亮副総裁は「クーバーは現在運賃政策の調整はしていないが、電気商が運賃を取るのは間違いない。外国のB 2 Cサイトでは送料無料という話はない」と話しています。

これに対して、アナリストの陳寿送氏は、もう運賃が免除されないということは、価格の上昇を抑えることができます。これによって、お客様の単価を高めて、注文ごとに並べて展開し、運営コストを下げます。この方法で毛利率を上げます。

事実上、1-2年前に、国内の電気商企業は送料無料の政策がありませんでした。

一部のB 2 Cは早く市場を占領するために、送料無料の誘惑を提示してユーザーを引きつけて、他の業者に受動的にこの列に参加させます。

陳さんはこのように説明します。

彼はさらに、「資金、低毛利益、人員コストなどの多重圧力に鑑み、多くの電気商が運賃を徴収すれば、他の同行者のフォローアップを引き起こし、国内の電気商が運賃を免除するのは過去のことになる」と述べました。