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En ce qui concerne le retard de la liaison avec le port de Shanghai, un point de vue a été exprimé selon lequel la liaison avec le port de Shanghai ou la liaison pour une durée indéfinie seraient mises en attente.Cette affirmation est manifestement suspectée d 'être influencée par le « trafic direct par actions portuaires ».Le retour à l 'unité portuaire directe, lancé en août 2007, a finalement été abandonné.Il y a deux raisons essentielles à cela: d 'une part, le fait que le « Port - Express » est une sortie de fonds unidirectionnelle et, d' autre part, le fait que la direction s' inquiète de ce que cette opération ait provoqué un « Tremblement de terre » sur le marché de la société a.PortuaireÀ la fin d 'un grand marché de bovins, la mise en place d' un "train direct de Hong Kong" est suspectée d 'attirer des investisseurs nationaux.Il a donc été judicieux de mettre en attente le « train direct de l 'unité portuaire ».

Toutefois, la situation actuelle a considérablement évolué par rapport à 2007.D 'une part, selon la conception de la société Shanghai - port, les flux financiers entre les deux ports sont bidirectionnels et, en raison du contrôle de leur montant, il est peu probable qu' ils aient un impact disproportionné sur le marché des actions a.D 'autre part, la position actuelle des unités portuaires est nettement plus faible qu' en 2007, et le risque pour les unités portuaires d 'investissement est nettement moins élevé qu' en 2007.

En outre, l 'ouverture de Shanghai - port a été conclue entre la Commission chinoise de supervision et de contrôle et la Commission de supervision de Hong Kong.Il ne fait donc aucun doute que l 'ouverture de Shanghai - port est incontestable.

Bien entendu, en raison du retard pris dans la mise en service de Port - au - Prince de Shanghai, une nouvelle tendance à la baisse a été observée dans l 'inventaire du marché a du 27.C 'était inattendu.Toutefois, les effets négatifs sur le marché des retards dans l 'accès au port de Shanghai sont très limités et ne sont que de courte durée.À moyen et à long terme, les effets du retard dans le port de Shanghai sur le marché de l 'unité a sont connus sous le nom de « perte de sang, rien n' est plus bon ».

Tout d 'abord, le retard dans la mise en place de Shanghai pourrait permettre aux deux marchés de mieux se préparer.Après tout, les travaux préparatoires semblent précipités.Pour ce qui est en particulier du marché de Hong Kong, la préparation d 'un certain nombre d' institutions s' est heurtée à des problèmes en raison de l 'impact de la crise.Asian SecuritiesMarché financierL 'Association (asifma) a récemment écrit à la Commission de contrôle et de surveillance de Hong Kong pour lui demander plus de temps pour préparer l' ouverture du port de Shanghai.Il est entendu que l 'asifma est une association régionale indépendante de l' industrie qui regroupe plus de 60 institutions financières de premier plan, dont des banques, des sociétés de gestion d 'actifs, des cabinets d' avocats, etc., acheteurs et vendeurs.

Deuxièmement,HongkongCe retard pourrait également permettre au marché de se concentrer davantage sur les problèmes fiscaux du marché a.Car c 'est aussi une cause importante de retard dans la circulation à Shanghai.La Bourse de Hong Kong ne prélève aucune taxe sur les transactions boursières ou les dividendes, alors que Shanghai prélève une taxe correspondante sur les dividendes ou les dividendes des investisseurs, et l 'imposition de l' impôt sur les dividendes n 'est pas explicite.Si cela permet à la ville de Shanghai de s' aligner sur les actions portuaires, c 'est évidemment un grand évangile pour les investisseurs de l' intérieur.

En outre, en tant qu 'investisseur, il est également possible de profiter de l' occasion offerte par le marché au nom du retard dans la mise en place de l 'unité conceptuelle de Shanghai - port.Par exemple, les actions de courtiers, en tant qu 'actions de recettes de la société de Port - au - Prince de Shanghai, ne peuvent pas échapper à leurs avantages tant qu' elles sont ouvertes.Les pressions exercées sur le marché à court terme sur ce type d 'actions donnent aux investisseurs la possibilité de construire des entrepôts à moyen et long terme.