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Tu As Eu Quelques Citrons "Collègue?

2010/4/23 13:56:00 32

Communication

Dernièrement, j 'ai fait une chose qui n' est pas très sage en théorie: J 'ai acheté une voiture d' occasion.

Comme les économistes n 'aiment pas le compromis entre sécurité et style de voiture, j' ai acheté une Volvo.

Vous pensez peut - être que je devrais être plus sage.

Pourquoi n 'achèterez - vous jamais une voiture d' occasion décente?



George, professeur d 'économie assistant, 1966.

M. Akelof (George Akerlof) tente d 'expliquer cette raison dans un document intitulé The Market for lemons (the Market for lemons, note du traducteur: « citron » in the United States have the intention of « subject ».

Un aperçu de sa base est simple: Si quelqu'un dans une voiture avec de riches d'expérience, mais désireux de vendre la voiture à toi, alors pourquoi es - tu si désireux d'acheter?



Akerlof nous montre que cette idée peut être déduite d'un certain nombre de conclusion dramatique.

Les acheteurs pour être trompé avec vigilance mentale pleinement judicieux, pourrait en principe le marché automobile tuer: un vendeur ne peut pas être une raison assez faible pour prix de paction.

Rabais de plus en plus, l'acheteur sera de plus en plus de croire que c'est la voiture de mauvais "Lemon".



C'est plus susceptible, seuls les prix, le marché a des problèmes de voiture peut survivre.

L'homme qui a une voiture va avoir cette voiture, parce qu'il ne peut pas prouver que la voiture est bien, alors ne m'attends pas à ce que quelqu'un peut citer tentant de prix.

Et si la voiture n'est pas à vendre, c'est "Lemon" le reste.

Ce n'est pas seulement pour les acheteurs est un problème, pour que leur confiance par le vendeur est également un problème.



Description raisonnable qui n'est pas sur le marché des voitures d'occasion, les économistes en désaccord.

Par exemple, ils ont un débat animé, une voiture d'occasion que l'âge de la voiture, même si la camionnette sans Picard est vendu à des frais d'entretien plus élevées.

(si tel est le cas, on peut prouver Akerlof "Lemon" modèle).



Mais ce n'est pas la clé de la voiture, parce que le marché n'est le point de départ de la recherche Akerlof.

Deux publications universitaires de premier plan ont refusé de publier son petit article, car elles ne comprenaient pas les détails des exemples cités.

Il rappelle que la troisième publication, Journal of Political Economics (Journal of Political Economy), lui a donné de meilleures raisons de le rejeter: le titre de cet article ne peut pas être établi car, s' il est établi, la théorie économique risque d 'être renversée.



Le magazine d 'économie politique a raison à moitié.

Akerlof vraiment de faire l'économie de l'envers, finalement a gagné le prix Nobel de la paix, mais ce n'est pas parce qu'il a prouvé que la vente de voitures les souffrances des deux côtés, mais parce qu'il nous montre un peu de "information" pour tous les types de marchés à quel effet destructeur.

Le marché de l'assurance (y compris l'assurance soins de santé), il est possible de ses propres victimes.

Prêts et le marché hypothécaire aussi: certaines personnes n'ont pas accès à des prêts, peu importe combien ils sont prêts à payer des intérêts n'en ont pas.



Il en va de même pour le marché du travail.

Combien de vos collègues sont citron?

Si vous êtes capable, mais ne pouvez pas prouver à votre patron que vous êtes capable, vous préféreriez peut - être être être un travailleur indépendant.

Si d'autres employés ont la capacité de le pense aussi, ça peut expliquer, pourquoi pensez - vous que votre collègue est un idiot, mais ils ont aussi si vous regarder.



Ces problèmes peuvent être résolus, mais il faut payer le prix.

Afin d 'éliminer les clients à haut risque, les sociétés de prêt hypothécaire ont refusé de consentir des prêts dans certaines régions.

Les employés passent des années à acquérir des diplômes qui n 'ont guère de valeur, simplement pour prouver qu' ils sont intelligents et dévoués.

Les acheteurs de voitures anciennes recherchent des vendeurs fiables, même si cela augmente les coûts de paction.

Ma Volvo vient de mon beau - frère, car je pense que cela réduira le risque d 'acheter du citron.



Non seulement ces solutions sont coûteuses, mais elles ne fonctionnent pas toujours.

Mon Volvo a pris moins de deux semaines, et l 'embrayage s' est effondré: C' est finalement un petit citron amer.

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